Дни минувшего железнорудного админа. Часть 1.

О жЫвотных

Хотят легенды, что в черном-черном  управлении шахты N, на черном-черном этаже, была черная-черная (и %#& холодная-холодная) серверная. Мрак и уныние царили там, а за черной-черной стойкой, в самом черном-черном углу копошился черный-черный админ. 

Дни минувшего бюджетного сисадмина. Часть 4.

Качаешь софт от 1С, потом Сибири валишь лес. © bash.org

О пиратстве.

Мы самая быстро читающая нация в мире, таковы результаты исследований, которые проводились по скорости прочтения лицензионного соглашения Microsoft. Когда я попал в бюджетную контору, вторым делом, после того как узнал где сортир и курилка, задал вопрос начальнику мира о наличии паспортов или корпоративной лицензии на весь софт (окромя самопального, о котором я писал тут). Так как прецеденты тесного знакомства с правоохранительными органами по вопросам лицензирования я уже имел, совместное время препровождение с людьми в погонах мне вновь не улыбалось. Результат был предсказуем. "Шта?" - ответил директор мира. 

Дни минувшего бюджетного сисадмина. Часть3.

Эникейщик поневоле 

Слышали шутку: "Если бы водителя брали на работу как айтишника?" Нет? Тогда напомню:

Вакансия: водитель.Требования: профессиональные навыки в управлении легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и фуникулёра, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими/средними танками, находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО. Навыки раллийного и экстремального вождения обязательны. Опыт управления болидами “Формулы 1″ — приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей, автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, бортовых компьютеров, антиблокировочных систем, навигационных систем и автомобильных аудиосистем ведущих производителей. Опыт проведения кузовных и окрасочных работ — приветствуется. Претенденты должны иметь сертификаты Mercedes, BMW, General Motors, а также справки об участии в крупных международных соревнованиях не более, чем двухлетней давности. Зарплата: определяется по результатам собеседования.”